আগামী মাসে পায়রা সমুদ্রবন্দরের জেটিতে বিদেশি জাহাজ ভিড়ানো শুরু হবে। সে লক্ষ্যে পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপজেলার রামনাবাদ পাড়ে দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছে বন্দরের প্রথম টার্মিনাল ও ডকইয়ার্ড নির্মাণের কাজ।
বন্দর সূত্র জানায়, এ বছরের জুনে বন্দরের প্রথম টার্মিনালসহ বন্দরের অনুসাঙ্গিক সুযোগ সুবিধা নিশ্চিত করার প্রকল্পটি শেষ করার সময়সীমা নির্ধারিত থাকলেও তা শেষ হচ্ছে না।
তবে এপ্রিলে শুরু হবে এই সমুদ্রবন্দরের টার্মিনালে কন্টেইনার পরিবহনসহ অন্যান্য পণ্য আমদানি-রপ্তানির মহা কর্মযজ্ঞ। এদিকে, আন্দারমানিক নদীর ওপর ছয় লেনের সেতু নির্মাণের কাজও শিগগিরই শুরু হচ্ছে।
একইসঙ্গে ভূমি অধিগ্রহণের ফলে ক্ষতিগ্রস্তদের পুনর্বাসনের জন্য ৩ হাজার ৪২৩টি বাড়ি নির্মাণ কাজ চলমান রয়েছে এবং ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলোর ৪ হাজার ২০০ সদস্যের জন্য বিভিন্ন পেশাগত প্রশিক্ষণ সম্পন্ন হয়েছে।
ইতোমধ্যে বন্দরে ২৩৬টি বিদেশি সমুদ্রগামী জাহাজ এবং ৫৭০টি দেশীয় লাইটারেজ জাহাজের পণ্য হ্যান্ডলিং করার মাধ্যমে পায়রা বন্দর প্রায় ১৮ কোটি টাকা এবং সরকার রাজস্বখাতে প্রায় ৫৩০ কোটি টাকা (ভ্যাটসহ) আয় করেছে। জাহাজ চলাচল নিশ্চিত করার জন্য চ্যানেলের গভীরতা -৬.৩ মি: সিডি বজায় রাখার লক্ষ্যে রামনাবাদ চ্যানেলের জরুরি রক্ষণাবেক্ষণ ড্রেজিং কার্যক্রম চলমান রয়েছে।
পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষ সহকারী প্রকৌশলী (সিভিল) এস এম ওমর ফারুক বলেন, আমাদের এই প্রকল্পের আওতায় ৬৫০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ৬০ মিটার প্রস্থ একটি জেটি নির্মাণ করছি। যার ৪টি ৯০ মিটার দৈর্ঘ্য ও ২০ মিটার প্রস্থ ট্রেসেল দিয়ে এর পিছনের ইয়ার্ড সংযুক্ত হবে। এই ইয়ার্ড ৬৫০ মিটার দৈর্ঘ্য ও ৫০০ মিটার প্রস্থের। মূল জেটির পাইলিং কাজ চলমান রয়েছে এবং ট্রেসেল ৪টি মধ্যে ৩টির এম আর কাজ সম্পূর্ণ করেছি। এছাড়াও ইয়ার্ডের সাইড ডেভেলপমেন্টের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।
